ทําไมแผ่นคลัทช์บาง ๆ จึงสามารถขับรถจักรยานยนต์หนักเช่นนี้ได้?

ทําไมแผ่นคลัตช์บาง ๆ ถึงขับรถจักรยานยนต์หนักเช่นนี้ได้?

มีคลัตช์ระหว่างเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ของรถจักรยานยนต์และหน้าที่หลักของคลัตช์คือเราสามารถตัดกําลังของเครื่องยนต์เมื่อเราเปลี่ยนเกียร์เพื่อให้กระปุกเกียร์สามารถเปลี่ยนได้อย่างราบรื่น ส่วนประกอบของคลัตช์ประกอบด้วยแผ่นคลัตช์แผ่นความดันตลับลูกปืนปล่อยและส้อมปล่อยดังนั้นการพูดอย่างเคร่งครัดแผ่นคลัตช์เป็นเพียงส่วนหนึ่งของคลัตช์

ทําไมแผ่นคลัตช์บาง ๆ ถึงขับรถจักรยานยนต์หนักเช่นนี้ได้?

เพลาข้อเหวี่ยงเอาต์พุตของเครื่องยนต์เชื่อมต่อกับตัวเรือนคลัตช์และแผ่นแรงดันและแผ่นคลัตช์ติดตั้งอยู่ภายในตัวเรือน จากนั้นเมื่อรถจักรยานยนต์ของเรากําลังขับรถแผ่นคลัตช์จะถูกกดด้วยแผ่นความดันบนมู่เล่จากนั้นสายเอาต์พุตพลังงานทั้งหมดจะเชื่อมต่อ จากนั้นเมื่อเราบีบคลัตช์หรือแยกคลัตช์ที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์แผ่นความดันของมันจะถูกยกขึ้นแผ่นคลัตช์และมู่เล่จะถูกแยกออกจากกันในเวลานี้และในเวลานี้กําลังขับของเครื่องยนต์รถจักรยานยนต์จะถูกตัดออก

ดังนั้นทําไมแผ่นคลัทช์ของรถจักรยานยนต์จึงทนต่อแรงเสียดทานและอุณหภูมิสูง? ก่อนอื่นเราอธิบายว่าการผลิตแผ่นคลัตช์ทําจากวัสดุที่ใช้แร่ใยหินเช่นเดียวกับสายโลหะและวัสดุอื่น ๆ ดังนั้นความต้านทานแรงเสียดทานและความต้านทานต่ออุณหภูมิสูงจึงดีมาก