ข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับการวิเคราะห์วัสดุและประสิทธิภาพของจานคลัตช์
แผ่นคลัชส่วนใหญ่จะใช้ในอุตสาหกรรมการผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ เป็นวัสดุคอมโพสิตที่มีแรงเสียดทานเป็นหน้าที่หลักและข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพโครงสร้าง แผ่นคลัตช์ที่ใช้ในคลัตช์รถยนต์สามารถแบ่งออกเป็นวัสดุต่าง ๆ มากมาย และลักษณะการทำงานของคลัตช์ก็ต่างกันด้วย สามารถแบ่งออกเป็นประเภทต่อไปนี้
1. พื้นผิวทองแดง: วัสดุเสียดสีโลหะผสมทองแดง-ซึ่งมีข้อดีคือมีความแข็งสูงและกระจายความร้อนได้ดี แต่สวมแผ่นกดคลัตช์ได้ง่าย
2. แกน-เส้นด้ายปั่น: แกน-เส้นด้ายปั่นโดยทั่วไปทำจากเส้นใยสังเคราะห์ที่มีความแข็งแรงและความยืดหยุ่นที่ดีเป็นเส้นด้ายหลัก โดยมีเส้นใยสั้น เช่น ผ้าฝ้าย ขนสัตว์ และสารละลาย้เหนียวบิด ด้วยกัน. วัสดุเสียดทานที่ทำจากวัสดุนี้มีความเหนียวที่ดีและราคาปานกลาง ดังนั้นจึงใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตหน้าคลัตช์
3. แผ่นโลหะออร์แกนิก: ประสิทธิภาพแข็งแกร่ง แต่ราคาสูง โดยทั่วไปใช้สำหรับ-รุ่นแรงบิดสูง
4. เส้นด้ายไฟเบอร์: วัสดุคอมโพสิตสังเคราะห์จากเส้นใย- มีความเหนียวดี ทนต่อการเสียดสีได้ดี และน้ำหนักเบา