เหตุใดจึงควรติดตั้งแผ่นแรงเสียดทานคลัตช์บนดิสก์ขับเคลื่อน

เหตุใดจึงควรติดตั้งแผ่นแรงเสียดทานคลัตช์บนดิสก์ขับเคลื่อน

ประการแรก พลังงานจลน์จะถูกส่งผ่านระหว่างดิสก์ที่ขับเคลื่อนด้วยคลัตช์และดิสก์ขับเคลื่อนผ่านแรงเสียดทาน แผ่นคลัตช์คลัตช์ถูกติดตั้งบนดิสก์ขับเคลื่อน และติดตั้งแผ่นดันคลัตช์บนส่วนขับเคลื่อน แผ่นกดสร้างแรงเสียดทานกับแผ่นเสียดทานเมื่อทำงาน แรงจึงขับเคลื่อนการทำงานของจานคลัตช์

ประการที่สอง หากติดตั้งแผ่นเสียดทานบนแผ่นดิสก์สำหรับขับขี่ พลังงานที่ส่งออกของเครื่องยนต์รถยนต์จะไม่สามารถตัดการเชื่อมต่อได้ ดังนั้นกำลังขับของมู่เล่ของส่วนขับเคลื่อนสามารถตัดได้โดยการติดตั้งดิสก์แรงเสียดทานของคลัตช์บนดิสก์ที่ขับเคลื่อนเท่านั้น

ประการที่สาม หากติดตั้งแผ่นแรงเสียดทานของคลัตช์บนส่วนขับเคลื่อน ต้องติดตั้งแผ่นแรงดันและสปริงบนแผ่นขับเคลื่อนคลัตช์ ซึ่งจะทำให้เพลตที่ขับเคลื่อนด้วยความเฉื่อยเพิ่มขึ้นเนื่องจากมวลที่เพิ่มขึ้น

สุดท้าย หากติดตั้งแผ่นเสียดทานบนตัวขับคลัตช์ จะทำให้เกิดปัญหาที่ไม่จำเป็นมากมายในการบำรุงรักษาครั้งต่อไป